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清明四天連假(04/04-07),

安排和珊家人一起背著小寶妞到苗栗旅遊、再順道回台北;

這次出遊,

是小寶妞(6M8D)第一次出遊,

和家人約好七點出門,

擔心遲到,

提早十五分鐘出門,

結果因為不熟悉安全座椅,

反而硬生生"晚"了十五分鐘!



還好大伙體諒,

再集合後,

簡單吃了早餐便開始這次旅程。



一上車就呼呼大睡的小寶妞。



才一上高速公路,

和寶妞坐在後座的我,

大概是被她感染愛睏病,

竟也開始昏昏欲睡。



讓大伙在西螺休息站休息一會再出發。



大伙把握機會和寶妞拍照。

 

約末十點半,

我們抵達了這次旅遊的第一站"龍騰斷橋";

位於苗栗三義龍騰村的龍騰斷橋,

又稱為魚藤坪斷橋,

處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間,

橋長約200公尺,

跨越魚藤坪溪。



只是,

才一抵達,

嘩啦啦、嘩啦啦的雨就下不停,

只好在景點旁的一座鐵皮屋小市集躲雨。



一家三口在百萬樹前留影。



不知道等寶妞長大後,

還能不能看見這些古童玩。

 

等待雨稍微小一些,

大伙步行到景點處。



根據官方資料顯示,

西元1895年中日甲午戰爭,

中國戰敗,

將台灣割讓給日本,

開啟了台灣日據時代,

日本政府致力於台灣的開發,

不僅開發西部縱貫鐵路,

更順利開發地勢最險峻的泰安到勝興約八公里的路段,

建了六座隘道、三座橋樑,

龍騰斷橋就是其中的一座;

龍騰斷橋建於西元1905年,

隔年立即完工,

橋墩並無利用鋼筋或水泥,

僅使用紅磚塊和花崗石來達到平衡和吸震效果,

但在1937年7.3級的關刀大地震摧毀下,

毀損相當嚴重且無法修復,

便在龍騰斷橋西方60公尺處建立一座全新的鐵橋,

然而,

在1999年921大地震的摧殘下,

第六支橋墩又斷了其中一節。



根據資料,

龍勝斷橋其磚造拱形的橋身由磚拱、鋼鈑樑和鋼桁樑分段構成,

極為優美,

橋面離地約50公尺,

是全台山線鐵路最高的橋樑,

被譽為台灣鐵路藝術極品。



整座橋樑以糯米砌磚,

是目前台灣尚存的幾座糯米橋之一,

每層磚頭寬度不一,

並有標示記號。

 

雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌,

但,

遺留下來的橋墩也別具風情。

 



趕緊拍下我們一家三口這難得的出遊照。



難得的家族出遊照更是少不了。



嘆!

要是有腳架,

這張張的家族照就不會都少一人。

 

這次出遊因為滿滿一車行李,

加上預期天氣不佳之故,

所以,

我並沒有讓咱家老爺子背單眼相機出門,

大部分景點照片都是咱家老爺子用iPhone 5拍攝,

而我和寶妞的合照也幾乎是珊弟用iPhone 4s拍攝,

效果竟不輸一般相機。

 

我超喜歡珊弟為我們母女拍的這幾張照片。



 

這個景點猶如一座公園,

不懂欣賞的我們,

沒花太久時間停留。



巍峨的山線鐵路龍騰斷橋已完全震毀,

遺下拱型橋柱,

挺立在烈日風霜裡,

只能供遊客憑弔。

 

只是,

再美的景點都不如我們家小寶妞吸晴!

 

最近迷上愛吃自己小手(好萌!)。



沈澱澱的小寶妞,

才一個景點就讓當媽的我快鐵手。



花50元的停車費到此一遊,

只好,

連路邊的一個汽水罐牌子也不放過(冏!)。



約末十一點半,

我們抵達了這次旅遊的第二站"勝興火車站";

想不到半路被服務員要求在路邊停車(停車費50元),

還得步行十分鐘才能抵達目的地。



還好有帶推車,

不然肯定鐵手、又鐵腿!



與龍騰斷橋並列為舊山線二大熱門旅遊景點的"勝興火車站",

是台灣西部縱貫鐵路的最高點。



因為雨天的關係,

即便連續假期,

老街的人潮比想像中少很多。



抵達時已近用餐時間,

原本計畫在老街上隨意吃個麵食、和道地小吃,

卻被大雨打亂了計畫,

只好,

隨意選了一家老街上的商家"桐花的棧"。

 

店內很刻意的佈置出客家味,

有些古味,

卻又帶點現代,

有種說不出的衝突感。

 

簡單的客家菜,

卻有小小驚人的價格。



出門在外,

隨欲而安,

想太多、要求太多就會不快樂,

有家人的閒話家常和歡笑聲,

平淡無奇也變得精采。



酸溜溜的薑絲炒大腸。



過貓。



沒仔細過問這一餐的費用,

也不太記得其美味程度,

因為我滿腦子都掛念著脹奶(冏!)



珊妹在老街上買了二杯擂茶。

 

雨天的勝興火車站老街,

竟,

顯得格外冷清。



勝興火車站,

建於民國5年,

整棟建築以木頭為建材,

且每根樑柱皆不使用釘子;

日式木造平房,

座落在勝興村裡美麗的山谷中。

 



站內豎立有建於民國48年元月的台灣鐵路最高點、海拔402.326公尺的紀念碑。



毫不受大雨影響,

小寶妞竟仍呼呼大睡著,

人生能這麼無憂,

似乎也只有嬰孩的這個時期,

真好。



再怎麼大的雨,

即便無法背著小寶妞下去走走晃晃,

也要應景似的來張"到此一遊"。



隨著製樟產業的沒落,

線路因此改道,

在1999年最後一班列車經過後,

這個隱身在苗栗深山內的車站便功成身退,

往日美景只能存在相片和旅人的內心裡。

  

 

想不到iPhone 5竟然能拍出這樣的效果。



看著張張照片,

心裡已打定等小寶妞長大會走、會跳,

再來一次吧!



咱家老爺子花了30元做了個壓幣,

紀念第一次背著小寶妞的旅程。



明信片更絕對少不了!



因為下雨無法盡情的拍照、和自在的到處遊晃,

雖然悠閒,

卻也少了那麼一點感覺,

希望,

下次家族旅遊能夠遇到好天氣!



謝謝我的家人,

豐富了這趟旅程的精彩度,

也豐富了我的人生!







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